De oandiel waard sa slim ôfsnien dat analysten hast wis wiene dat it soe crashe, en sels CEO Elon Musk wie net wis oer de takomst fan it bedriuw.It bedriuw ferliest alles en makket de measte brutsen beloften op dy't Musk makke op syn Twitter-akkount.
Musk makke en hold ien belofte: it bouwen fan in betelbere premium all-elektryske auto foar de massa.Dit late ta de lansearring fan it Tesla Model 3 yn 2017 mei in basispriis fan sawat $ 35,000.Tesla is stadichoan evoluearre ta it elektryske auto (EV) dat it hjoed is.Sûnt dy tiid binne Tesla's djoerder wurden, mei de goedkeapste modellen op 'e merke ferkocht foar sawat $ 43,000.
Yn septimber 2020 makke Musk in oare dappere belofte om in auto fan $ 25,000 te bouwen om de betelberens fan elektryske auto's te fergrutsjen.Hoewol it noait ta frucht kaam, ferdûbele Musk syn belofte yn 2021, en sakke de beloofde priis nei $ 18,000.Betelbere EV's soene yn maart 2023 op Tesla Investor Day ferskine, mar dat barde net.
Mei de frijlitting fan 'e ID liket Volkswagen Musk te hawwen oertroffen yn it meitsjen fan betelbere elektryske auto's.2 Alle auto's kostje minder dan € 25.000 ($ 26.686).De auto is in lytse hatchback, wêrtroch it ien fan 'e goedkeapste elektryske auto's op' e merk is.Earder waard de kroan holden troch Chevrolet Bolt mei in priiskaartsje fan sawat $ 28.000.
Oer ID.2all: Volkswagen biedt in blik yn 'e takomst fan har kompakte elektryske auto mei de ynfiering fan' e ID.2 all konsept auto.In folslein elektryske auto mei in berik fan maksimaal 450 kilometer en in startpriis fan minder as 25.000 euro sil yn 2025 de Europeeske merk komme. IDENTIFIER.De 2all is de earste fan 10 nije elektryske modellen dy't VW fan plan is yn 2026 yn te fieren, yn oerienstimming mei de fersnellende push fan it bedriuw yn elektryske auto's.
Identifikaasje.Mei front-wheel drive en in romme ynterieur kin de 2all de Volkswagen Golf rivalisearje, wylst se like betelber is as de Polo.It omfettet ek nijsgjirrige ynnovaasjes lykas Travel Assist, IQ.Light en in rûteplanner foar elektryske auto's.De produksjeferzje sil basearre wêze op it nije Modular Electric Drive Matrix (MEB) platfoarm, dy't de effisjinsje fan drive, batterij en oplaadtechnology ferbettert.
Om op 'e hichte te bliuwen fan 'e bêste venture-ynvestearingen, abonnearje jo op 'e Benzinga Venture Capital and Equity Crowdfunding-nijsbrief.
Volkswagen Passenger Cars CEO Thomas Schäfer ferklearret de transformaasje fan it bedriuw yn in "echte merk fan leafde".2 ferbyldet de kombinaasje fan avansearre technology en superieur ûntwerp.Imelda Labbe, lid fan de Bestjoersried ferantwurdlik foar Sales, Marketing en After Sales, beklammet dat de fokus leit op klant behoeften en easken.
Kai Grünitz, bestjoerslid ferantwurdlik foar technyske ûntwikkeling, beklammet dat de ID.2all it earste front-wheel drive MEB-auto wêze sil, nije noarmen ynstelle yn termen fan technology en deistige praktykens.Andreas Mindt, haad fan Passenger Car Design by Volkswagen, spruts oer de nije ûntwerptaal fan Volkswagen, dy't basearre is op trije pylders: stabiliteit, oantreklikens en opwining.
Identifikaasje.2all is diel fan Volkswagen's ynset foar in elektryske takomst.De automaker is fan plan om ID.3, ID.Lange wielbasis en hyt ûnderwerp foar 2023 ID.7.De frijlitting fan 'e kompakte elektryske SUV is pland foar 2026. Nettsjinsteande de útdagings is Volkswagen fan doel in elektrysk auto te ûntwikkeljen ûnder € 20.000 en is fan doel in 80 prosint oandiel fan elektryske auto's yn Jeropa te berikken.
Lês folgjende: Foardat Tesla in powerhouse wie, wie it in opstart dy't besocht grut te wurden.No kin elkenien ynvestearje yn pre-IPO startups.QNetic is bygelyks in startup dy't goedkeape enerzjyopslachoplossingen foar duorsume enerzjy ûntwikkelet.
Dizze opstart hat it earste AI-marketingplatfoarm fan 'e wrâld makke dat emoasjes kin begripe, en it wurdt al brûkt troch guon fan 'e grutste bedriuwen op ierde.
Mis nea realtime notifikaasjes oer jo promoasjes - doch fergees mei oan Benzinga Pro!Besykje ark om jo te helpen smarter, rapper en better te ynvestearjen.
Dit Volkswagen-artikel ûntbleatet de ûnrealisearre dreamauto fan Elon Musk mei de lêste elektryske auto fan $ 25,000 yngongsnivo oarspronklik fermeld op Benzinga.com
Post tiid: Mar-22-2023