TAMPA. Der binne safolle manieren om dizze dagen troch it sintrum fan Tampa te reizgjen: kuierje lâns de wetterkant, fytse en elektryske scooters ride, in wettertaksy nimme, mei de fergese trams ride, of in oldtimer ride.
De ferhier fan golfkarren oan Channelside is koartlyn iepene oan 'e râne fan 'e rapst groeiende Water Street-wyk yn it sintrum fan Tampa, en is al in steunpilaar wurden yn wiken fan it sintrum fan Sun City oant de Davis-eilannen - lokale bewenners kinne profesjonele ynwenners om har hinne sjen wurkjen - atleten.
It ferhierbedriuw is eigendom fan Ethan Luster, dy't ek golfkarren bouwt yn Clearwater Beach, St. Pete Beach, Indian Rocks Beach en Dunedin. Luster wennet tichtby op Harbor Island, dêr't - ja - hy in golfkarre hat.
In lytse float fan acht benzinekarretjes mei fjouwer passazjiers, hierd fan in parkearplak oan 369 S 12th St. tsjinoer it Florida Aquarium, is legaal en foarsjoen fan de nedige ljochten, knipperljochten en oare apparatuer. Se kinne riden wurde op diken mei in snelheidslimyt fan 56 km/o of minder.
"Jo kinne it nei Armature Works bringe," sei Luster, 26. "Jo kinne it ek nei Hyde Park bringe."
Lykas ferwachte is de reaksje, benammen fan dyjingen dy't alternative foarmen fan ferfier oer de dyk stypje, entûsjast west.
Kimberly Curtis, foarsitter fan it Straits District Community Renewal District, sei dat se koartlyn golfkarretjes op strjitten yn 'e buert opmurken hie, mar tocht dat se op partikulier eigendom wiene.
"Ik fyn it goed," sei se. "As se net op fytspaden, rivierpromenades en stoepen binne, is dit in goede opsje."
Ashley Anderson, in wurdfierster fan it Downtown Tampa Partnership, is it dêrmei iens: "Wy wurkje mei elke mikromobiliteitsopsje om auto's fan 'e dyk te krijen," sei se.
"Persoanlik soe ik safolle ferskillende mobiliteitsmodi stypje as wy betinke kinne," sei Karen Kress, direkteur fan ferfier- en planningspartnerskippen, in non-profit organisaasje dy't it sintrum beheart fia in oerienkomst mei de stêd.
Guon alternative manieren om yn it stedssintrum te reizgjen dy't de lêste jierren ûntstien binne, binne fytsferhier, elektryske scooters, twawielige, motorisearre, steande segwaytochten, piratenwettertaksy's en oare boaten op 'e Hillsborough River, en reguliere riksjaritten. Fytseriksja's binne te finen tusken it stedssintrum en Ybor City. In twa oeren duorjende stedstocht is ek beskikber mei in golfkarre.
"It giet oer it hawwen fan in oare manier om yn Tampa te reizgjen," sei Brandi Miklus, koördinator fan stedsynfrastruktuer en ferfierprogramma. "Meitsje it gewoan in feiliger en nofliker plak om te reizgjen."
Nimmen is ferplichte om Abby Ahern, ynwenner fan Tampa, in golfkarre te ferkeapjen, en sy is in kommersjele makelaar: sy rydt mei har elektryske auto fan blokken benoarden it sintrum nei har wurk op 'e Davis-eilannen, súdlik fan it sintrum. Iten en de honkbaltraining fan har soan.
In nij ferhierbedriuw yn 'e binnenstêd fereasket dat sjauffeurs teminsten 25 jier âld binne en in jildich rydbewiis hawwe. Trolleyhier kostet $35/oere en $25/oere foar twa of mear oeren. In folsleine dei kostet $225.
Luster sei dat de simmermoannen oant no ta wat stadich west hawwe, mar hy ferwachtet dat it tempo wer oppakt as it nijs bekend wurdt.
Pleatsingstiid: 20 maart 2023
